<div><img src="//mc.yandex.ru/watch/16064926" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>
© 2012 . Все права защищены.
На сегодняшний день невозможно себе представить ни одно крупное предприятие, у которого не возникла бы необходимость в использовании тяжелой специальной техники.
Интересно Деятельность компаний, занимающихся осуществлением грузоперевозок, направлена на расчет оптимального варианта маршрута доставки объекта, а также на определение приемлемого графика и условий перевозки.
Лес кругляк, являющийся основной статьей доходов лесного хозяйства, заготавливается и доставляется потребителю разнообразным парком спецтехники, основой которой является лесовоз. Отечественные лесовозы изготавливаются на базе полно приводных шасси КамАз, Урал, КрАз, в небольшом количестве имеются лесовозы западного производства. Современные лесовозы зачастую снабжаются гидравлическими кранами манипуляторами, позволяющими облегчить погрузочно-разгрузочные работы лесоматериала. При перевозке круглого леса лесозаготовитель производит предварительную сортировку по сортименту. Лес кругляк и пиловочник, как правило, более высокого качества, если на заготовительном участке работает харвестер в связке с форвардером. За рубежом в последнее время внедряется комбинированный агрегат харвардер, следующее поколение специальной техники. Но все же лесовоз является основным видом техники, как в России, так и за рубежом. Отличие пробега лесовозов от форвардера, в большем транспортном плече, причем 50 процентов пробега автотранспорта не эффективно. Поскольку в лес транспорт идет порожним. Примерно до 20% и более цены леса кругляка составляют транспортные затраты именно на перевозку лесовозами. Проблема не решаема в принципе, из-за отдаленного расположения лесоперерабатывающих предприятий и пунктов заготовки леса. Технологическая цепочка от участка заготовки до предприятия лесопереработки может быть сокращена за счет внедрения прогрессивных технологий и техники. Это требует дополнительных затрат на техническое оснащение и обучение персонала. Так же требуют пересмотра и некоторые нормативные документы. Технологическая линия от лесозаготовительной площадки до участка лесопереработки включает в себя целый ряд участников, и может быть существенно сокращена за счет установки на лесовозах гидроманипуляторов. Нормативное противоречие состоит в том, что водителю лесовоза, запрещается помогать крановщику при погрузочно-разгрузочных работах кругляка и вообще находится в зоне работ крана. Проблема решается обучением водителя второй специальности, с получением удостоверения крановщика. Поскольку гидроманипулятор, достаточно сложное и дорогостоящее устройство, обучение желательно проводить в специализированной фирме.
Лесовозы являются самой распространенной и широко применяемой техникой для транспортировки лесного сырья. Местом назначения может быть что угодно деревообрабатывающая фабрика, морской порт для перевозки леса по морским путям, или железнодорожной вокзал для погрузки на специальные составы. Но неизменным остается только одно: на этапе вывоза сырья из леса ничто не может заменить лесовоз. Существует много модификаций лесовозов. Цельнокузовные, с прицепом-роспуском. Особенно стоит отметить использование гидроманипуляторов на лесовозах. Если лесовоз не оснащен гидроманипулятором, то к месту сруба леса необходимо гнать как минимум еще одну единицу техники для погрузки леса. Таким образом, зачастую выгоднее приобретать лесовоз с гидроманипулятором. Возможно несколько типов компоновок лесовоз с гидроманипулятором. В первом случае за пассажирской кабиной на шасси сначала установлен манипулятор, а уже затем отсек для перевозки леса и прицеп-роспуск. Второй вариант предполагает использование гидроманипулятора в самом конце шасси. Существенных различий в обоих случаях нет. Впрочем, если установить манипулятор на лесовоз в конце шасси, то к нему будет невозможно прикрепить прицеп-роспуск. Впрочем, даже тогда к лесовозу можно присоединить полноценный прицеп, созданный для перевозки лесного ресурса. Если вам необходимо перевезти небольшой объем леса, то использование лесовоза с манипулятором выгодно вдвойне. Вместо двух единиц техники вам понадобится всего одна. Это приводит к существенной экономии. Рекомендации при перевозке леса кругляка
Особенности перевозки леса
Вход для клиентов
Санкт-Петербург:
Особенности перевозки леса
